El Gobierno de Guatemala ha presentado al Congreso una iniciativa de ley destinada a modernizar el sistema portuario nacional, con el objetivo de mejorar la competitividad logística del país y fomentar la participación del sector privado en la construcción y operación de terminales marítimas. La propuesta, conocida como la Ley General del Sistema Portuario, busca establecer una nueva autoridad portuaria nacional que regule y supervise los puertos marítimos del país.¿
La propuesta se origina después de meses de discusiones y reuniones con instituciones internacionales, especialistas del sector privado y autoridades del gobierno. El proyecto de ley se compone de 12 capítulos y 106 artículos que cubren temas esenciales como la planificación, regulación, supervisión y modernización de la infraestructura de puertos. Uno de los ejes principales de la iniciativa es el establecimiento de una Autoridad Nacional Portuaria independiente, responsable de coordinar y supervisar el avance del sistema de puertos, asegurando una gestión eficaz y clara.
La propuesta también establece un marco legal claro para atraer inversión privada en las zonas costeras y marítimas, con el objetivo de modernizar y expandir la infraestructura portuaria. Se busca articular el desarrollo portuario con proyectos viales y ferroviarios, promoviendo la intermodalidad y una mejor conexión comercial. La iniciativa contempla la construcción de variedad de infraestructura para incrementar la productividad de los puertos guatemaltecos.
Asimismo, el 22 de mayo, Guatemala firmará un acuerdo con EE.UU. para actualizar sus instalaciones portuarias, en particular Puerto Quetzal y Santo Tomás de Castilla. El acuerdo, con una duración de 30 años, también contempla un estudio para reactivar el sistema ferroviario guatemalteco, el cual está inoperativo. Este pacto tiene como objetivo ampliar y optimizar las condiciones actuales de las terminales comerciales marítimas del país.
La renovación de los puertos en Guatemala facilitará el comercio por mar y aumentará la competitividad del país en el plano mundial. La puesta en marcha de esta legislación y la cooperación con Estados Unidos son avances importantes hacia el establecimiento de una infraestructura portuaria moderna y efectiva, que satisfaga las exigencias del comercio internacional y apoye el desarrollo económico de Guatemala.
